A Morgan Motor Company az egyik nagyobb hagyományú brit gyártó. Annak ellenére, hogy kevésbé ismert, az igazság az, hogy több mint egy évszázados, és a legfontosabb az, hogy fenntartják az elmúlt évi kézműves folyamatokat. Továbbra is kezelik autóikat, amelyek valóban különlegesek a helyzetük miatt Könnyű égésű sport– Noha már nem használnak fát az alvázukban (az alumínium a CX-generációs platformon érkezett), továbbra is nagyon érdekes modelleket készítenek. Új tartománya a Morgan Supersport 2025–
Csatlakozik az aktuális tartományhoz, amelyet a Super 3 és a Plus 4 alkot, de hat hengeres motorral, hogy teljes potenciálját megszerezze. Az igazság az, hogy az első pillantásból láthatja, hogy ez egy morgan. A Supersport ezt megtartja Hagyományos kialakításbár a sport érintéseivel és az aerodinamikai javulásokkal. Olyan fejlesztések, mint a kibővített LED -es fényszórók, a szellőztető motorháztető vagy Új gumiabroncsok– Alapvetően egy 18 hüvelykes szuperlit jön, de vannak 19 hüvelykes kovácsolt légitársaságok.
Mondanom sem kell, hogy ez a példány nagyon sokoldalú, és hogy az A test átalakítható– A Morgan Supersportot Roadsternek vetítik, de több capotát is hordozhat. Van egy hajtogatási szabvány, amely a szokásosabb, de Opcionálisan van egy merev tető Ez kupévá változtathatja. A formatervezés másik jellegzetes tulajdonsága a hátsó, amely a LED hátsó pilótáiig esik, közvetlenül a diffúzorba helyezve, nagyon közel a kettős kipufogógázhoz.
Ennek a modellnek a belseje követi a márka filozófiáját és választja Klasszikus tervezés és megkülönböztetés gondozó anyagokon keresztül. Nincs hiány a skót bőr kárpitozás és a fa kivitele. Azonban mi a legjobban javítja az alkalmazhatóságot, mivel ők adták További tárolóhelyek– A jelenlegi részletek, mint például a Sennheiser hangrendszer, sem a vezeték nélküli terhelési felület a mobiltelefonon a központi konzolban. Ez egy Morgan igen, de a 21. századból.
A platform fejlődése van, amely lehetővé teszi a magasabb merevségi szint elérését. Szükség lesz, mivel a motorháztető alatt megtaláljuk a Turbó és 3,0 -liter hat hengermotor bmw eredetű. Ugyanazt a 340 lóerőt és 500 nm nyomatékot kínálja, amelyet az előző plusz hatban elért, mindig a nyolcsebességű ZF automatikus sebességváltóhoz kapcsolódik. Nem hiányoznak a Morgan Supersportban olyan érdekes lehetőségek, mint az autoblocant differenciálművészet vagy az állítható nitron lengéscsillapítók.
Mindenesetre alacsony súlyt tartanak fenn, mivel ez egy autó, amelyben van Az üresség 1 170 kg -ot dob A skálán. Ennek az adatoknak köszönhetően az előzőek már 3,9 másodperc alatt 0–100 km/h -t ígérnek, és a maximális sebesség 267 km/h. Ez egyértelműen egy nicheautó, amely nem érhető el mindenki számára. Van egy A kiindulási ár 105 600 font Az Egyesült Királyság adókkal, amelyek körülbelül 125 515 euró lenne a jelenlegi csere számára. Az első szállítás április közepén kezdődik.
Fotógaléria:
