A DGT szerint a radarok „eszközök a polgárok biztonságának szolgálatában”. A gyorshajtást hibáztatják Az utakon lévő rossz baljóssági adatok közül azt állítják, hogy a halálos balesetek 30 % -ában jelen van. Ezért van egy keresztes hadjárat a sebesség ellen, és a filmművészek a legnagyobb fegyverük. Számos járművezető azonban minősítheti a visszaélésszerű megfigyelést, és azt gondolhatja, hogy reagál a gyűjtemény iránti vágyra. Ennek bizonyítéka az, hogy van Összetört hét radarot Nemrégiben, és hogy a DGT válaszokat keres.
Ezeknek a vandalizmusnak a bűnösségei még mindig keresnek a büntető törvénykönyv károsodásának bűncselekménye– A helyzet az, hogy radarok voltak több különböző közösségben: kettő a madridi közösségben, kettő a Castilla-La Mancha-ban, a Dos Castilla y León-ban és a másik a valenciai közösségben. Nem egyértelmű, hogy a szerző azonos vagy elszigetelt -e, de a DGT nem habozik megvizsgálni és megbüntetni az okokat. Valójában titkosítva a Az egyes radarok gazdasági költsége 67 000 eurónálmíg a szekció 66 000 euró.
A blokk A hírekkel, amelyeket a 1,2 millió euró kiadása 15 radarbanátlagosan 78 650 euróba kerül. Korábban újabb vásárlást hajtottak végre, és 58 333 euróba kerültek, de úgy tűnik, hogy az infláció szintén befolyásolja az ilyen típusú eszközöket. Mindenesetre, hogy ez ne történjen meg újra, a DGT -nek a polgári őr segítségével lesz megerősíti a megfigyelést ezeken a pontokon ahol a radarok telepítve vannak. Vannak olyan helyek is, ahol a DGT -hez közvetlenül kapcsolódó megfigyelő kamerákat helyeztek el.
Ha adnak a szerzőkkel, a szankció példaértékű lesz a gazdasági részen túl fent említett. Mint mondtuk, a radarok vandalizálása büntetőjogi bűncselekmény, mivel „mások tulajdonának háztartási értékének károsodását okozja, és amelynek védett jogi java az örökség”. A közjó elleni támadásról beszélnek, és azt is befolyásolja a közúti biztonságotezért a büntetések példaértékűek. Beszélnek arról, hogy 1-3 éves börtönbüntetéssel és 12–24 hónapos bírsággal kell szembenézniük.