Az utóbbi években tanúja volt a A kínai gyártók példátlan bővítése Európában. Egyre több olyan márka van, amely a piacunkon valósítható javaslatokkal leszáll, és arra törekszik, hogy az ügyfelet olyan súly okaival, mint például a minőségi/ár/berendezés arányával rögzítse. A helyzet az, hogy elérik az ipar minden szintjét, és az áruk szállítását nem lehet hiányozni. Pontosan azért, hogy lefedje azt a rést Farizona Grupo Geelyhez tartozó márka, amelynek sok mondanivalója van.
Ezen a ponton Geelynek nincs szüksége előadásra. A kínai származás konglomerátuma esernyőként szolgál olyan márkák számára, mint a Volvo, a Polestar, a Lynk & Co, a Lotus vagy a Zeekr. A helyzet az, hogy évtizedek óta működik több piacon, és márkával látta a lehetőséget kizárólag a haszongépjármű -ágazatnak szentelték– Miután több éven át dolgozott az ázsiai térség számos modelljén, most Spanyolországban szállnak le egy legérdekesebb kisteherautóval. A kezével csinálják Megbízható partner, mint például a Salvador Caetano Auto–
A kezdeti terv az, hogy jelen legyen 12 márkakereskedésen keresztül11 tartományban található, amelyet 2025 -ben telepítenek. Tehát Nincs probléma a pótalkatrészekkel Megállapodást kötöttek a Kuehne+Nagel -szel, és raktáruk lesz a továbbfejlesztett területen (Madrid). Ez lehetővé teszi a darabok eloszlását a félszigeten 24 órán belül és a szigetek 3-5 napján. Most elemezzük a modell összes részletét.
Farizon Supervan
Az egyetlen jármű, egyelőre a tartományában a Farizon Supervan– Ez egy teljesen elektromos kisteherautó, amely kiemelkedik a modularitása miatt. Bár ez egyetlen modell, azzal jár Hat kút -differenciált változat Három hosszúságnak és három különböző magasságnak köszönhetően. Ez azt jelenti, hogy 4,99, 5,49 vagy 5,99 méter hosszú konfigurálható; Az 1,98, 2,18 és 2,50 méter magas mellett. Választhat az L1H1, L1H2, L2H1, L2H2, L2H3 és L3H3 között. Mint várhattuk, a terhelési kapacitás az egyik erőssége lesz.
A hozzáférés már 6,95 köbméter kapacitást kínál, bár a legnagyobb változat képes Érje el a 13 köbmétert az űrből. Ezenkívül meglehetősen innovatív megoldásokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a könnyű terhelést. A Farizon Supervannak még nem tették közzé, amelyben A Pilar B -t adagolják– Ez azt jelenti, hogy egyidejűleg kinyithatja a bejárati ajtót és a csúszó oldalt, hogy szélesebb rakománylyukot hagyjon. Mindent úgy gondoltak, hogy az abszolút sokoldalúság keresésére nézzen, lásd a 180º vagy 270º pillangóajtók kinyitását az opcióban.
Noha az anyagok többnyire műanyagok, azt gondolták, hogy maximális tartósságot biztosítanak a legigényesebb munkavállalók számára. Ezenkívül a A felszerelés nagyon teljes Hogy haszongépjármű legyen. Multimédia rendszerrel rendelkezik, 12 hüvelykes képernyővel, és csatlakozik az Apple CarPlay -vel és az Android Auto -val, míg a fűtött és szellőztetett ülések, a 360º -os kamera, a terhelési szintű érzékelők és a 30 vezetési segédeszköz szintén standard. Valójában a Platina biztonsági képesítés az Euro NCAP mint a legjobb elektromos reklám.
Bár a tervezés az ilyen típusú járművek háttéréhez vezet, a Farizon Supervan rendelkezik Megkülönböztetett képet keres– A két szint eleje kiemelkedik, egy felső fekete maszkkal, amely összegyűjti a LED fényszórókat és a megvilágított logót. A sziluett folyékony, hogy kisteherautó legyen, és az aerodinamikát a 0,29 CX együtthatóamely a szegmens referenciája. Fontos tény az is, hogy a maximális hatékonyságot és az autonómia szintjét keressük néhány rivális elérhetőségén belül.
A Farizon Supervan -t több kombinációban kínálják, akár Négy akkumulátort választani– A hozzáférés egy 49 kWh LFP akkumulátor, amely lehetővé teszi számukra, hogy legfeljebb 376 kilométer autonómiát és gyors töltést töltsenek el 130 kW -ig. Egy lépéssel a fenti 66 kWh NCM akkumulátort látjuk, amely 160 kW -ot hordoz, és akár 355 kilométerre is kínál autonómát. Ugyanez a szint megkapja a 83 kWh LFP -t, amely egyenesen áramot tölt be 140 kW -ra. A nagyobb a 106 kWh NCM, amely kínál legfeljebb 398 kilométer autonómia és terhelés 120 kW sebességgel.
Az L1 és L2 hosszúságú verziók 49, 66 és 83 kWh akkumulátorokkal konfigurálhatók; míg az L3H3 csak 83 vagy 106 kWh -val kapható. Ez a modell hordozza a GXA-M platform És meglepő a vezeték-vezetékes technológiával is. Később ki kell próbálnunk a következtetéseket levonni, de egyelőre beszélhetünk az árakról 36 790 eurótól áfa nélkül– Azt is feltételezik, hogy ötéves garanciát vagy 200 000 kilométert a járműre, és nyolc év vagy 200 000 kilométer akkumulátorok.
Farizon árak supervan:
- L1H1: 36,790 euró + áfa
- L1H2: 37,750 euró + áfa
- L2H1: 40,950 euró + áfa
- L2H2: 42,950 euró + áfa
- L2H3: 44,825 euró + áfa
- L3H3: 49,950 euró + áfa
