Szinte minden gyártó heves harcban van az elektromos áramlásért. A márkák az elektromos járművek bevezetésére összpontosítanak, hogy kihagyják egyes piacok, például az európai korlátozásokat, miközben a közönséget az ilyen típusú termékek felé húzzák. Viszont, A valóság egy másik– Sok esetben a dugó termékek nem veszik feleségül az emberek igényeit, és értékesítéseik továbbra is alacsonyabb ütemben vannak. Ez vezet minket ilyen hírekhez Az ülés 2030 -ig nem indít elektromos autót–
A spanyol márka a következő évtizedet olyan időszakként helyezi el, hogy bejuthasson az elektromos autóba, amint azt vezérigazgatója megerősítette, Wayne Griffiths– A menedzser beismerte, hogy az ülésnek szüksége lesz egy elektromos autóra a jövő biztosításához, de legalább 2030 -ig nem veszik figyelembe. A gyártó pozíciója ma kényelmes, mert 310 000 egységet értékesítettek világszerte7,5 % -os növekedés és irigylésre méltó forgalom regisztrálása. Miközben a Cupra az elektromosságra összpontosít, azt akarják, hogy az ülés egy másik közönség jelölését célozza meg.
Értelme van ennek figyelembe vétele Az égési modellek értékesítése többség És hogy vannak olyan piacok, mint a miénk, amelyek megfizethetőbb járműveket jutalmaznak. Azt is el kell mondani, hogy a A Martorell gyárnak nem lenne kapacitása Helyet készíteni, mivel a prioritás a Cupra Raval és a Volkswagen ID.2 által létrehozott Access Electrice duójában található. Valójában a CUPRA sikere az egyik fő ok, mivel a jelenleg nagyobb jelenléte világszerte 248 100 eladással rendelkezik 2024 -ben.
Koncentrált az elektromos erőfeszítések, de A stratégia a múltban kezdődött Ülésen. Ne felejtsük el, hogy volt az El-születési prototípusuk, amely az elektromos, amely 2021-ben látta a fényt, és megosztott egy platformot a Volkswagen ID.3-val. Ők is ebben a szegmensben voltak az elektromos MII -vel. Valójában a Seat jövője átjuthat a Elektromos mikrokoche, amely megfizethető– A márka a mobilitásra összpontosít, és kihasználhatja a következő Volkswagen ID.1 alapját, hogy egy modellt hozzon létre ezzel a technológiával a termeléshez. Természetesen 2030 -tól …
