Rossz hír az autóipar számára Spanyolországban. Ő Elektromos autó elfogy a segélyekből Az „omnibus rendelet” után nem hagyták jóvá. Ez egy olyan csomag, amelynek sokféle gazdasági és társadalmi intézkedése van. Az egyes reformok egyéni feldolgozásának elkerülése érdekében a PSOE bemutatta Ez a rendelet, amelybe beletartozik A nyugdíjak átértékelése, a Dana és a Palma által érintett támogatás, a kiszolgáltatott személyek számára történő vágás tilalma, nagy energiára vagy tömegközlekedési támogatásra.
A lényeg az A képviselők kongresszusában nem hagyták jóvámivel a PP, a Vox és a Junts ellen szavaztak. Ez 177 szavazatot hagyott a 171 szavazattal szemben a PSOE, az ADD, a Podemos és a Kormányzati Koalíció többi tagja javára. Közvetlen hatással van az ágazatra, mert visszavonja a Moves III tervet, valamint a 15 % -os fiskális levonást az IRPF -ben Elektromos járművek vásárlásával. A támogatás, amely lehetővé tette a vásárlók számára, hogy a legjobb esetben akár 10 000 eurót takarítsák meg.
Ne felejtsük el, hogy az új villamos energiára alkalmazott mozdulatok a legfeljebb 7000 euró biztosítása Egy régi jármű hízelgésével, amely akár 4500 eurót ért el egy dugó hibrid vásárlásához. A tavalyi év végén még hat hónapra meghosszabbították, de most egyoldalúan eltávolítják. Ugyanez vonatkozik az IRPF 15 % -os levonására, amely feltételezheti Akár 3000 euró előnye a vevő számára, és 2025 -ben jóváhagyták.
Másrészt a mozdulatok is tartalmazzák Segítség a betöltési pontok telepítéséhez Az ilyen típusú járművek esetében olyasmi, ami nem folytatódik. E támogatások vége egy fontos pálca a motoripar számára, amely nagyrészt ebből a felhatalmazástól függött Előrelépés az elektromobilitás szempontjából– Hazánk ebben a szakaszban van Európában, és ennek a politikai konfrontációnak a következményei nagyon negatívak lehetnek.
A politikai döntés elemzését nem kell, és ezt a szempontot sem fogjuk megvitatni. Egyszerűen mondd, hogy az „omnibus rendelet” nem jóváhagyása széles hatással van aggasztja a fő társulásokat az ágazatból. Mind az ANFAC, mind a Faconauto elégedetlenségüket fejezték ki a döntéssel. Szerintük „a legrosszabb forgatókönyv, amely megtörténhet”. Mint amikor más Európai Unió országaiban telt el, amikor a vételi segédeszközöket visszavonják Az elektromos értékesítés megbénultamely késlelteti a dekarbonizációs célok betartását.
A valóság az, hogy Spanyolországban a Az elektromos autók alig értek el 5,6 % -ot 2024 -ben. Körülbelül a fele, hogy az európai átlag és közvetlenül a támogatástól függ, mivel ennek a technológiának az ára még nem áll rendelkezésre a spanyol sofőr számára. A logika azt mondja nekünk, hogy a következő napokban több hír lesz, olyan lehetséges intézkedésekkel, amelyek megoldást jelentenek erre a problémára, de meg kell várnunk.
