Autóeladások Spanyolországban energiaforrás szerint 2024-ben: villamosítás, apránként

A 2024-es regisztrációk elemzésekor már elmondtuk, hogy az elektromos autók értékesítése nem érte el a személygépkocsi-piac általános növekedését. Valójában az összes villamosított jármű (személygépkocsik, négykerekűek, haszongépjárművek és ipari járművek, autóbuszok) 2024-es eladásait elemezve 0,4%-kal csökkentek 2023-hoz képest, 125 185 darabbal.

Ezen eladások túlnyomó része, tízből kilenc személygépjárműre vonatkozott, ami azt jelzi, hogy talán minden típusú járműre, így a nehéz járművekre is el kellene gondolkodni vásárlási támogatási terveken (személyes modellek vásárlásának ösztönző programja nélkül). nulla és alacsony kibocsátás).

Az alábbi táblázatban láthatjuk, hogyan végződött minden típusú jármű értékesítése Spanyolországban. A tiszta benzinüzemű autók zuhannak, először előzték meg a hagyományos hibridek.

Üzemanyag

Eladások 2024

% 2024

VS 2023

Benzin

386 378

31,60%

-1,71%

Dízel

281,067

22,99%

+1,87%

Hibrid

394 841

32,29%

+28,20%

Plug-in hibrid

59,707

4,88%

-4,97%

Elektromos

65,478

5,36%

+4,21%

Gáz

35.130

2,87%

+23,99%

Hidrogén

62

0,01%

+195,24%

TELJES

1,222,633

100%

8,1%

Dízel, a személygépkocsikban való eltűnés felé

Ha a személygépkocsikra koncentrálunk, akkor azt látjuk, hogy a dízel már gyakorlatilag maradék üzemanyag a regisztrációkban. 10%-a alá esik az összesnek, felülmúlja az elektromos és a plug-in hibridek összege.

Üzemanyag

Eladások 2024

% 2024

VS 2023

Benzin

378 687

37,24%

-2,30%

Dízel

96 380

9,48%

-18,77%

Hibrid

392 365

38,58%

+29,50%

Plug-in hibrid

58.558

5,76%

-5,80%

Elektromos

54,374

5,64%

+11,17%

Gáz

33,514

3,30%

+27,26%

Hidrogén

7

0,01%

-12,50%

TELJES

1,016,885

100%

+7,11%

Utóbbiak, a PHEV-ek a jelek szerint nem nagyon ragadtak meg a spanyol piacon, annak ellenére, hogy az elmúlt hónapokban érkeztek igazán érdekes alternatívák. A következő fejleményt látnunk kell, de az a tény, hogy a B szegmensben nincs alternatíva, végül hátráltatja az értékesítést. Ebben a videóban azt elemezzük, mikor érdekelnek:

A legkelendőbb a Mercedes GLC, amely dízel plug-in hibrid alternatívával rendelkezik. Mögötte a Ford Kuga és a CUPRA Formentor. A Mercedes GLA és a Hyundai Tucson zárja az első öt helyet.

Jó tény az elektromos személyautók piacát meghaladó 11,17%-os növekedése. Spanyolországban a legkelendőbb elektromos autó a Tesla Model 3, amelynek eladásai 2024-ben gyakorlatilag kettő a 10-hez, ami 80%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Elmondható, hogy az elektromos járművek növekedése teljes mértékben rá esett.

Utána következik a Tesla Model Y és az MG 4. Utánuk már olyan prémium autók jelennek meg, mint a Volvo EX30, a BMW iX1 vagy a MINI.

Az év során összesen 115 932 darabot értékesítettek villamosított személygépkocsikból, ami lehetővé teszi, hogy 2024-et 1,9%-os növekedéssel zárjuk. Ennek ellenére a villamosított értékesítés a piac 11,4%-át képviseli, ami 6 tizeddel marad el az előző évi 12%-os adattól.

A hibridek uralma

Az összes alternatív jármű (elektromos, hibrid és gázüzemű) regisztrációját tekintve, 555 218 darabszámmal és 20,2%-os növekedéssel, Spanyolországban ezek a preferált opciók. Az ilyen típusú járművek közül a hagyományos hibridek a legkelendőbbek, megelőzve a benzin- és dízelmotoros járműveket. Ebben a videóban elemezzük sikerének okait és a piacon elérhető különböző alternatívákat:

A spanyolok által kedvelt Toyota Corolla, ezt követi a Toyota Yaris Cross. A dobogón a Nissan Qashqai áll, alatta a Toyota C-HR és a Kia Sportage.

Meglepett minket az autónyilvántartások 27,26%-os növekedése. gázüzemű autók (főleg LPG), ahol a Dacia Sandero és a Dacia Jogger dominál. Ebben a videóban elemezzük a kétüzemanyagú modellek előnyeit:

Az ANFAC, a gyártók szövetsége azt jelzi, hogy „2024 a villamosított piac enyhe növekedésével zárul az előző évhez képest, meghaladva a 115 000 darabot. Azt is meg kell jegyezni, hogy a piaci részesedés továbbra is 11% körül marad, alacsonyabb, mint az előző évben. Ezt a számot jelentősen növelni kell ahhoz, hogy teljesítsük a CAFE-szabályok 2025-re vonatkozó kibocsátáscsökkentési követelményeit.”

„Az ágazat részéről pozitívan értékeljük a MOVES-támogatás folyamatosságát 2025. június 30-ig. Szükséges intézkedés, amely azt a bizonyosságot üzeni a polgároknak, hogy a személygépkocsik esetében akár 7000 eurós támogatással, illetve 9000 eurós támogatással térjenek át az elektromos járművek felé. kishaszonjárművekre, valamint a villamosított gépjárművek beszerzése utáni 15%-os személyi jövedelemadó-kedvezmény folytonosságával. „Ez egy fontos lépés a villamosított piac megbénításának elkerülése érdekében, a célok egyre szigorúbbak, és most van itt a tökéletes alkalom a villamosítás felé való előrelépésre.”