A Stellantis Pro One a mellkasát 2024 -es eredményeivel veszi

Ha 2024 -ben részt vettünk a Stellantis Pro One bemutatóján, az „esernyő”, amelynek alapján négy haszongépjármű -márkát csoportosítunk Spanyolországban (Citroën, Fiat Professional, Opel és Peugeot), most itt az ideje, hogy megnézze, hogyan történt ez az első év ez az első év dolgozik a készletben.

Tavaly legfeljebb tizenkét új modell volt bejelenteni. Az összes különféle méretű furgon megújítása, mindegyik elektromos variánsokkal, mindegyik tiszteletben tartja annak sajátosságát. Anne Abboud, az egyik Stellantis igazgatója hangsúlyozta, hogy először a piaci részesedésben és az elektromos reklámok penetrációjában vannak az európai szinten.

A reklámok nagyon nagyok Spanyolországban, különösen mivel a kompakt modelleket Vigóban gyártják: Citroën Berlingo, Peugeot partner (és Peugeot Rifter), Opel Combo és Fiat Doblò). Feltételezik a hatékonyságot és a termelékenységet a csoport gyáraiban, ennélfogva a Peugeot 2008 gyártását is megnyerték, és egy másik platformot rendeltek, az intelligens autót.

Diego Rey, a Stellantis Pro One igazgatója, aki, amint mondtuk, négy márkát foglal magában a spanyol piacon (hat a világon, Vauxhall és Ram), 2024 -ben rámutatott, hogy 2024 -ben Meghaladták a 60 000 regisztrációt1,2 % -os kvóta növelése.

Ezek a számok azt jelentik, hogy a Spanyolországban értékesített harmadik haszongépjárműveknél több mint a Stellantis Pro One származik. A teljes regisztráció 36,4 % -a– És a szem, az elektromos furgonok már feltételezik, hogy 5 % -uk (egy pont a piac egésze felett), bár a dízel továbbra is az uralkodó meghajtó rendszer ezekben a járművekben. A Spanyolországban eladott elektromos furgonok 37,8 % -a nem a Stellantis Pro One -tól származik.

A hatótávolság

Pierre Pauvert, a marketing igazgató jelezte, hogy a Citroën C3, a Fiat Panda, az Opel Corsa és a Peugeot 208 alapján a kereskedelmi hivatással rendelkező segédprogram verziói megérkeznek. Hátsó ülések nélkül, a terhelési kapacitás maximalizálása érdekében, valamint a címkék ECHO és a nulla verzióival. –

Innentől, a kisteherautókban, ahol az ajánlat hatalmas, és ezt megpróbáljuk magyarázni ezen a képen:

Az ötlet az, hogy a szakemberek minden igényének megoldása van, tehát négy márka közül a 16 modell, az EM négy szegmens. Ezen túlmenően, az utolsó frissítés után, akár 18 vezető résztvevőre és minden kényelemre számíthatnak, amelyeket a márka turizmusában találhat. Megkülönböztetés: Minden márka fenntartja lényegét:

• OPEL: Mátrixvilágítás.
• Peugeot: i-parkolás
• Fiat: Modularitás mágikus pozícióval
• Citroën: Advanced Comfort Seats

Ezenkívül az Stellantis CustomFit 2024 -ben indultak. Lehetséges átalakulások a gyárból vagy a partnerekből. 500 transzformáció áll rendelkezésre, és 40 társulás a karosszériával. A gyárból is dolgozhat a testreszabásban (nem igényelnek második jóváhagyást).

A gyárat elhagyó autók összessége összekapcsolható Free2move (A bérleti díjak mindegyike lehetővé teszi, hogy ez lehetővé tegye a flottakezelőket Free2move töltés: Betöltési megoldások az elektromos ügyfelek számára, otthon, munka vagy utazások során. Az ötlet az, hogy bárhol is van, az ügyfélnek újratöltési szolgáltatása lesz.